Carver - ¡Patina como si surfearas!
Las tablas de Carver no son longboards en el sentido convencional. Más bien, las Carvers son tablas de surf para el asfalto. Debido a los ejes especiales y a la forma de las tablas, la dinámica de giro se corresponde en gran medida con los giros cortos que realiza un surfista sobre la ola, por lo que es obvio que los patines de surf Carver también son utilizados por los profesionales del surf para entrenarse en tierra.
California está lejos y la próxima ola cabalgable sólo puede encontrarse en el Océano Atlántico. Sin embargo, ahora puedes mejorar tus habilidades de surfista en las "aguas negras". Descubre qué monopatín Carver Surfskate es el más adecuado para ti.
Puedes encontrar una guía de compra para nuestros Carver Surfskates al final de esta página
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¿Qué patín de surf es el adecuado para ti?
En primer lugar, debes saber qué es un surfskate: los surfskates Carver son monopatines con una geometría de truck patentada que genera una fuerte propulsión cuando carveas con la tabla. El comportamiento general de la tabla y los impulsos de dirección necesarios del piloto son extremadamente comparables a las reacciones de una tabla de surf real en el agua.
A la hora de elegir el monopatín Carver adecuado para ti, tienes que responder a varias preguntas:
1. Tipo de camión
Carver C7-1
Las carretillas C7 con doble eje se desplazan de forma muy suave y sencilla, como una tabla de surf con una sola aleta, y aprovechan inmediatamente cualquier movimiento lateral para propulsarse. Es muy fácil inflar los monopatines Carver con este eje y coger velocidad inmediatamente. Para afinar la tabla a la perfección, puedes ajustar ambos ejes por separado y adaptar así el monopatín Carver perfectamente a tus necesidades individuales.
El sistema C7 es un poco más pesado que el conjunto de ejes CX, pero el sistema de muelles integrado permite un mayor margen de maniobra en el ajuste individual. El largo brazo en el eje longitudinal y la amplia gama de ajustes hacen que la tabla sea universalmente aplicable para altas velocidades o para deslizarse fácilmente sin empujar.
Carver CX-1
El eje CX de Carver es una construcción de un solo eje con un pivote de precisión y permite realizar giros extremadamente violentos, como en una tabla de surf con propulsor, y te proporciona la misma respuesta cuando bombeas para ganar velocidad. El eje CX también te ofrece una amplia gama de ajustes para tus necesidades individuales. Antes de plantearte una forma diferente o unos casquillos diferentes, ya puedes ajustar mucho ajustando el eje. El eje tiene el mismo peso que un eje normal de longboard o monopatín, pero el diseño del eje Carver CX es extremadamente adecuado para aires, skateparks y transiciones.
Resumen
Si quieres aprovechar el flujo del movimiento de bombeo y circular con soltura por la ciudad, elige el eje C7. Si eres un skater y quieres utilizar la tabla en el parque y para hacer trucos, elige el eje CX.
Guía de Surf / Skate
2. Longitud del monopatín
Lasminitablas giran más rápido y son más fáciles de bombear. Si patinas donde hay poco espacio y quieres hacer tus giros en un área reducida, una tabla pequeña es ideal. Una tabla corta te da la sensación de estar de pie sobre una tabla de surf corta y reacciona con la misma rapidez a cada orden de dirección. Hablamos de tablas mini en el rango de 25,5" a 29", con las tablas de surf Carver muy cortas que van muy sueltas mientras que se vuelven más estables a medida que se alargan.
Lastablas cortas te ofrecen una combinación de giros cerrados y facilidad de empuje. Eliges una tabla corta para usarla en condiciones cotidianas en las que empujas y carveas con fuerza y bombeas en los lugares apropiados. La diferencia entre los surfskates carver cortos es más sutil, pequeños cambios en la longitud dan lugar a pequeños cambios en el rendimiento. Un surfskate corto mide entre 30" y 33" de largo. De nuevo, los más cortos son un poco más sueltos, los más largos un poco más estables.
Laslongitudes medias tienen una marcha más estable y son aún más fáciles de bombear. Para entrar en el bombeo, tienes que esforzarte más al principio, pero una vez que has encontrado el ritmo, las tablas medias son más rápidas. Te conviene elegir un monopatín de carver medio si quieres recorrer distancias más largas y también quieres empujar. Cuanto más larga sea la tabla, más estable y segura se sentirá. La longitud media es similar a la de una tabla de surf groveler. Las longitudes medias van de 34" a 36".
Lastablas largas son las más estables y las más rápidas de bombear. Sin embargo, también es más difícil hacer que las tablas largas pasen de la parada a la velocidad mediante el bombeo. Debido a la mayor distancia entre ejes, no puedes perseguir las tablas largas en los giros de forma tan extrema como los patines de surf cortos, por lo que se utilizan principalmente para pasear sin prisas y desplazarse con facilidad. En comparación con el sufboard, el comportamiento es el mismo que el del longbaord tradicional, con técnicas de pilotaje como el cross stepping y el nose riding. La longitud de un longboard varía entre 38" y 43" y, como siempre, el comportamiento es más estable a medida que aumenta la longitud.
3. Otras consideraciones
Hay otros factores a tener en cuenta a la hora de elegir tu patín de surf Carver:
Rango de equivalencia: los ejes de cada tabla pueden ajustarse para que queden más o menos apretados. Estos ajustes te permiten ajustar las tablas para compensar las diferencias de longitud. Una tabla más larga sin ajustar puede navegar de forma similar a una tabla más corta ajustada. En general, el radio de curvatura más cerrado es la característica decisiva de las tablas más cortas. Sin embargo, son las fuerzas generadas por los giros más cortos las que hacen que los patines de surf sean tan atractivos.
Tu talla: En general, los riders más altos eligen tablas más largas y los más bajos tablas más cortas. Sin embargo, aquí no hay reglas. Lo más importante es tu capacidad de pilotaje y el objetivo que te hayas marcado. Un gran rider experimentado también podrá manejar la tabla más pequeña.
Tu experiencia: Especialmente si quieres utilizar un surfskate para mejorar tus habilidades sobre una tabla de surf, debes adaptar el surfskate a tus habilidades actuales y al tipo de tabla que también utilizas en el agua. También puedes utilizar surfskates para mejorar tus habilidades en tierra. Elige una tabla más pequeña y entrena tus músculos para realizar giros más cerrados.
Si procedes del monopatín y haces trucos en el parque, puedes optar fácilmente por un surfskate de carver corto. Si eres un longboarder, te sentirás más cómodo en los modelos más largos.
El terreno: Si tienes poco espacio y poca velocidad, te divertirás más con una mini tabla. Sin embargo, la misma tabla puede empezar a tambalearse demasiado rápido a altas velocidades. Si practicas mucho park, probablemente elegirás un modelo de transición con un nose alto que te permita bloquear con seguridad, y si practicas principalmente street, tu preferido será un longboard.
El gráfico anterior te dará una idea aproximada de cómo se comportará un Carver Surfskate en relación con una tabla de surf de la longitud adecuada. La distancia entre ejes es la clave para comparar las longitudes de las tablas, pero hay tantas tablas similares en cada gama que puedes tener en cuenta la forma y los gráficos en tu decisión.
El mejor consejo que podemos darte: Ven y pruébalo tú mismo. Siempre tenemos una gran selección de monopatines Carver en la tienda y puedes ver y probar las tablas en directo.
Las tablas de Carver no son longboards en el sentido convencional. Más bien, las Carvers son tablas de surf para el asfalto. Debido a los ejes especiales y a la forma de las tablas, la dinámica de giro se corresponde en gran medida con los giros cortos que realiza un surfista sobre la ola, por lo que es obvio que los patines de surf Carver también son utilizados por los profesionales del surf para entrenarse en tierra.
Las carretillas C7 con doble eje se desplazan de forma muy suave y sencilla, como una tabla de surf con una sola aleta, y aprovechan inmediatamente cualquier movimiento lateral para propulsarse. Es muy fácil inflar los monopatines Carver con este eje y coger velocidad inmediatamente. Para afinar la tabla a la perfección, puedes ajustar ambos ejes por separado y adaptar así el monopatín Carver perfectamente a tus necesidades individuales.
El eje CX de Carver es una construcción de un solo eje con un pivote de precisión y permite realizar giros extremadamente violentos, como en una tabla de surf con propulsor, y te proporciona la misma respuesta cuando bombeas para ganar velocidad. El eje CX también te ofrece una amplia gama de ajustes para tus necesidades individuales. Antes de plantearte una forma diferente o unos casquillos diferentes, ya puedes ajustar mucho ajustando el eje. El eje tiene el mismo peso que un eje normal de longboard o monopatín, pero el diseño del eje Carver CX es extremadamente adecuado para aires, skateparks y transiciones.
